I. Máy bơm dầu bánh răng chuyên dụng là gì?
Máy bơm dầu bánh răng chuyên dụng là dòng máy bơm thể tích chuyển động quay được tính toán, thiết kế và tối ưu hóa kết cấu cơ khí để xử lý các yêu cầu kỹ thuật đặc thù trong công nghiệp, bao gồm khả năng tạo áp lực nén rất cao, làm việc bền bỉ với các lưu chất có độ nhớt từ trung bình đến siêu đặc, và vận hành liên tục trong điều kiện tải nặng. Thiết bị vận chuyển chất lỏng dựa trên nguyên lý thay đổi thể tích công tác giữa các rãnh răng khi cặp bánh răng ăn khớp và nhả khớp bên trong buồng bơm kín khít.
Khác với các dòng bơm ly tâm cánh hở thông thường bị tụt áp nghiêm trọng hoặc mất hoàn toàn lưu lượng khi tiếp xúc với lưu chất đậm đặc, máy bơm bánh răng chuyên dụng duy trì lưu lượng xả ổn định và tỷ lệ thuận với tốc độ quay của trục truyền động. Khe hở gia công cơ khí vi mô giữa đỉnh răng, mặt đầu bánh răng và lòng thân vỏ mang lại cho buồng bơm lực hút chân không tự mồi mạnh mẽ, đẩy dòng môi chất di chuyển liên tục, không bị ngắt quãng chu kỳ và triệt tiêu bọt khí xâm thực.
Trong các tổ hợp dây chuyền sản xuất, trạm nguồn thủy lực và hệ thống bồn bể công nghiệp, máy bơm bánh răng chuyên dụng đảm nhận các nhiệm vụ trọng yếu: cung cấp dòng dầu thủy lực áp suất cao để vận hành cơ cấu chấp hành, tuần hoàn bôi trơn cưỡng bức cho các cụm trục ổ bi công suất lớn, và trung chuyển các loại nhiên liệu nặng, dầu nhờn bôi trơn hoặc chất lỏng có độ kết dính cao sang các bể chứa phối trộn.

II. Các loại máy bơm dầu bánh răng chuyên dụng phổ biến
1. Máy bơm dầu bánh răng ăn khớp ngoài
Máy bơm dầu bánh răng ăn khớp ngoài là dòng thiết bị thủy lực phổ biến nhất trong công nghiệp, sử dụng hai bánh răng có biên dạng và kích thước hoàn toàn giống nhau đặt song song và ăn khớp ngoài với nhau để nén đẩy chất lỏng.
Vật liệu và kết cấu: Thân buồng máy đúc bằng gang xám tôi cứng hoặc hợp kim nhôm áp lực cao; hai bánh răng bằng thép hợp kim thấm nitơ gia công mài phẳng vi mô; trục truyền động tự bôi trơn qua cụm bạc lót hợp kim đồng hoặc vòng bi đũa chịu tải hướng tâm.
Thông số vận hành: Áp suất làm việc danh định đạt từ 16 đến trên 250 bar (đối với dòng thủy lực), tốc độ quay 960 – 1.450 vòng/phút, lưu lượng cấp phát đa dạng từ 10 đến 500 lít/phút, tự mồi sâu tới 3 mét.
Môi chất và ứng dụng: Chuyên dùng cho dầu thủy lực, dầu khoáng bôi trơn, dầu truyền nhiệt trong các trạm nguồn thủy lực máy ép, máy chấn tôn, máy công cụ và bôi trơn hộp giảm tốc công nghiệp.

2. Máy bơm dầu bánh răng ăn khớp trong
Máy bơm dầu bánh răng ăn khớp trong là dòng bơm cơ học cao cấp sở hữu kết cấu một bánh răng chủ động nhỏ nằm lọt lòng và ăn khớp bên trong vành răng bị động lớn hơn, ngăn cách khoang hút xả bằng một lưỡi liềm kim loại định hình.
Vật liệu và kết cấu: Thân bơm đúc từ gang cầu hoặc thép không gỉ Inox 304, Inox 316; bánh răng và vành răng quay cùng chiều quanh hai tâm lệch nhau; cụm phớt cơ khí chịu nhiệt độ cao và kháng hóa chất cực tốt.
Thông số vận hành: Áp lực nén từ 10 đến 40 bar, lưu lượng ổn định từ 20 đến 350 lít/phút, vận hành cực kỳ êm ái với độ ồn thấp, xử lý được chất lỏng có độ nhớt rất cao lên tới 100.000 cSt.
Môi chất và ứng dụng: Tối ưu để vận chuyển các chất lỏng siêu đặc và dính quánh như nhựa đường nóng chảy, mật rỉ đường mía, keo công nghiệp, cao su lỏng, sơn đặc và xà phòng lỏng trong các nhà máy chế biến hóa chất.
3. Máy bơm dầu bánh răng dùng cho dầu nhớt
Máy bơm dầu bánh răng dùng cho dầu nhớt là dòng thiết bị chuyên dụng được chế tạo để hút và cấp phát các loại dầu nhờn bôi trơn động cơ, dầu cầu hộp số có độ nhớt biến thiên mạnh theo nhiệt độ môi trường.
Vật liệu và kết cấu: Buồng bơm bằng gang đúc dày dặn chống nứt vỡ; các phiến răng được tính toán khe hở giãn nở nhiệt chuẩn mực; tích hợp van an toàn hồi lưu lò xo trên nắp đầu máy để chống quá tải động cơ khi dầu bị đặc lạnh.
Thông số vận hành: Áp suất xả từ 5 đến 15 bar, lưu lượng 30 – 120 lít/phút, tương thích hoàn hảo với độ nhớt từ 30 đến 500 cSt, khả năng vận hành liên tục không nóng đầu bơm.
Môi chất và ứng dụng: Chiết rót và luân chuyển dầu bôi trơn động cơ, dầu tuần hoàn máy nén khí, dầu hộp số công nghiệp tại các gara ô tô lớn, trạm bảo dưỡng máy công trình và kho dầu mỡ nhờn.

4. Máy bơm dầu bánh răng dùng cho dầu Diesel
Máy bơm dầu bánh răng dùng cho dầu Diesel là dòng máy bơm lưu lượng tập trung vào tốc độ cấp phát nhanh, khả năng tự mồi tức thời và vận hành ổn định với môi chất có độ nhớt thấp và tính bốc hơi nhẹ.
Vật liệu và kết cấu: Thân vỏ hợp kim nhôm đúc áp lực hoặc gang xám; bánh răng nghiêng xoắn ốc triệt tiêu tiếng rít ma sát cơ học; phớt chặn cao su flo chịu dầu chống rão nứt trước các hợp chất hydrocacbon nhẹ.
Thông số vận hành: Áp suất làm việc 3 – 8 bar, dải lưu lượng lớn từ 60 đến 300 lít/phút, vòng tua hoạt động 1.450 vòng/phút, khả năng tự mồi chân không mạnh mẽ chỉ sau 10 giây khởi động.
Môi chất và ứng dụng: Sang chiết dầu Diesel, dầu hỏa từ xe bồn téc vào bồn chứa ngầm, cấp phát nhiên liệu lưu lượng cao cho tàu cá, đoàn xe ben tải nặng tại công trường và bến bãi logistics.
5. Máy bơm dầu bánh răng 380V
Máy bơm dầu bánh răng 380V là tổ hợp công nghiệp tải nặng sử dụng nguồn điện ba pha, được lắp ráp trên khung đế thép vững chắc phục vụ chế độ làm việc liên tục 24/7 dưới cường độ cao.
Vật liệu và kết cấu: Đầu bơm gang dày liên kết đồng trục với động cơ điện 380V qua khớp nối giảm chấn đệm cao su; động cơ dây đồng nguyên chất vỏ khía tản nhiệt làm mát bằng quạt gió đuôi cưỡng bức; khung đế định hình thép U chấn dày.
Thông số vận hành: Nguồn điện 380V ba pha tần số 50Hz, dải công suất motor từ 1.5kW đến trên 15kW, áp suất danh định 10 – 25 bar, lưu lượng cực đại lên tới 600 lít/phút, chu kỳ làm việc 100% liên tục.
Môi chất và ứng dụng: Bơm dầu đốt FO cho lò hơi, tuần hoàn dầu biến thế nhiệt điện, trạm cấp dầu bôi trơn trung tâm cho máy cán thép, máy nghiền xi măng và các nhà máy sản xuất công nghiệp nặng.
III. Đặc điểm của từng loại máy bơm dầu bánh răng chuyên dụng
Mỗi dòng máy bơm bánh răng chuyên dụng mang những đặc tính kỹ thuật cơ học riêng biệt, quyết định hiệu suất làm việc trong từng môi trường vận hành:
Đặc tính dòng bơm ăn khớp ngoài: Sở hữu áp lực làm việc cao nhất trong các nhóm bơm bánh răng, cấu trúc đối xứng cơ học đơn giản giúp việc tháo lắp, kiểm tra và thay thế linh kiện diễn ra thuận tiện. Tuy nhiên, do hai bánh răng cọ xát ngược chiều nhau ở tốc độ cao, dòng bơm này phát sinh tiếng rít cơ học tương đối lớn và tạo xung áp lực nhẹ trên đường ống xả.
Đặc tính dòng bơm ăn khớp trong: Cơ chế truyền động cùng chiều quanh hai tâm lệch nhau giúp giảm thiểu triệt để ma sát trượt giữa các răng. Dòng chất lỏng được vận chuyển nhẹ nhàng qua lưỡi liềm ngăn cách, triệt tiêu hiện tượng xé rách màng dầu hoặc sủi bọt khí. Bơm vận hành siêu êm, áp suất ổn định không rung giật và có khả năng xử lý các chất lỏng có độ dẻo quánh cực cao mà không bị quá tải.
Đặc tính dòng bơm dầu nhớt: Thiết kế khe hở hướng kính và mặt đầu được tối ưu hóa theo dải độ nhớt công nghiệp. Khi nhiệt độ môi trường hạ thấp khiến dầu nhớt bị đông đặc quánh lại, cụm van hồi lưu tích hợp sẽ tự động mở hé dòng chảy vòng để bảo vệ động cơ không bị cháy do kẹt áp suất khởi động ban đầu.
Đặc tính dòng bơm dầu Diesel: Được tính toán để vận hành ở dải vòng tua cao nhằm tối đa hóa lưu lượng xuất kho. Phớt chặn cổ trục được chế tạo bằng vật liệu đàn hồi chuyên dụng kháng dầu nhiên liệu, ngăn chặn tình trạng phồng rộp làm rò rỉ nhiên liệu ra khu vực chân đế.
Đặc tính dòng bơm công nghiệp 380V: Cung cấp mô-men xoắn khởi động cực lớn, giúp bẻ gãy lực cản ma sát tĩnh của các khối dầu đặc nguội trong đường ống dài. Thiết bị chịu được sự dao động tải trọng bất thường của hệ thống, không bị trượt công suất hay sụt áp khi vận hành nhiều giờ liên tục.

IV. Ứng dụng của máy bơm dầu bánh răng chuyên dụng
Hệ thống truyền động và nguồn thủy lực: Cung cấp dòng dầu áp suất cao cho xilanh và mô tơ thủy lực vận hành máy dập tôn, máy chấn kim loại, máy ép cọc, cánh tay robot công nghiệp và cơ cấu nâng hạ cầu trục bến cảng.
Bôi trơn cưỡng bức công nghiệp: Bơm tuần hoàn màng dầu liên tục cho hộp giảm tốc tải nặng máy nghiền đá, ổ đỡ trục máy cán thép, động cơ diesel tàu thủy cỡ lớn và các tổ máy tuabin phát điện nhiệt điện.
Trung chuyển nhiên liệu bồn bể và buồng đốt: Hút và đẩy các dòng nhiên liệu dầu Diesel, dầu nặng FO từ xe téc bồn, sà lan bến bãi vào bồn chứa ngầm hoặc bơm tăng áp cấp dầu cho béc phun lò hơi công nghiệp.
Sản xuất hóa chất và vật liệu xây dựng: Vận chuyển các lưu chất có độ dẻo quánh cao như nhựa đường nóng chảy, nhũ tương đường, keo dán công nghiệp, dung dịch polime, chất trợ nghiền xi măng và sơn đặc.
Chế biến đường và thực phẩm: Sử dụng phiên bản bánh răng ăn khớp trong bằng thép không gỉ Inox 304, Inox 316 để bơm mật rỉ đường mía, siro lỏng, dầu thực vật, mỡ động vật nóng chảy đảm bảo tiêu chuẩn vệ sinh an toàn.
V. Bảng giá máy bơm dầu bánh răng mới nhất hiện nay
Bảng tổng hợp giá thành tham khảo cập nhật mới nhất năm 2026 cho các dòng máy bơm dầu bánh răng chuyên dụng chính hãng trên thị trường:
| Chủng loại máy bơm bánh răng | Nguồn điện / Công suất | Áp suất / Lưu lượng làm việc | Kết cấu vật liệu / Tính năng kỹ thuật | Giá thành (VND) |
| Bơm bánh răng ăn khớp ngoài thủy lực mini | Động cơ điện 220V / 0.75kW | Áp suất 50 bar / Lưu lượng 15 lít/phút | Thân nhôm đúc áp lực, van xả áp ngoài | 3.200.000 |
| Bơm bánh răng dầu nhớt 220V tiêu chuẩn | Động cơ điện 220V / 1.5kW | Áp suất 10 bar / Lưu lượng 40 lít/phút | Thân gang xám, van an toàn hồi lưu trong | 5.500.000 |
| Bơm bánh răng ăn khớp ngoài 380V 1.5kW | Điện ba pha 380V / 1.5kW | Áp suất 15 bar / Lưu lượng 50 lít/phút | Bệ thép U định hình, khớp nối giảm chấn | 6.800.000 |
| Bơm bánh răng ăn khớp ngoài 380V 3.0kW | Điện ba pha 380V / 3.0kW | Áp suất 16 bar / Lưu lượng 100 lít/phút | Bánh răng nghiêng xoắn, chạy êm giảm ồn | 9.200.000 |
| Bơm bánh răng Diesel lưu lượng cao 380V | Điện ba pha 380V / 4.0kW | Áp suất 8 bar / Lưu lượng 200 lít/phút | Cổng bích 2 inch, chuyên cấp phát nhanh | 11.500.000 |
| Bơm bánh răng ăn khớp trong xử lý dầu đặc | Điện ba pha 380V / 2.2kW | Áp suất 15 bar / Lưu lượng 60 lít/phút | Cơ cấu lưỡi liềm, xử lý độ nhớt 20.000 cSt | 14.500.000 |
| Bơm bánh răng ăn khớp trong Inox 304 | Điện ba pha 380V / 3.0kW | Áp suất 12 bar / Lưu lượng 80 lít/phút | Toàn thân Inox 304, phớt Teflon kháng axit | 18.500.000 |
| Bơm bánh răng dã chiến kẹp ắc quy 24V | Điện một chiều 24V / 500W | Áp suất 6 bar / Lưu lượng 45 lít/phút | Kẹp đồng cá sấu, tiếp dầu dã chiến mỏ | 4.800.000 |
| Bơm bánh răng đầu nổ Diesel dã chiến | Động cơ Diesel 6.5HP | Áp suất 10 bar / Lưu lượng 120 lít/phút | Khung kéo có bánh xe, giật nổ cơ động | 12.800.000 |
| Bơm bánh răng công nghiệp nặng 380V 7.5kW | Điện ba pha 380V / 7.5kW | Áp suất 20 bar / Lưu lượng 300 lít/phút | Tải nặng liên tục 24/7, chuyên bơm dầu FO | 19.500.000 |
Ghi chú: Mức giá thành trên mang tính chất tham khảo tiêu chuẩn cho năm 2026. Mức giá thực tế có thể thay đổi tùy thuộc vào biến động giá phôi đúc gang thép, thương hiệu động cơ phòng nổ và kết cấu mặt bích đấu nối theo bản vẽ.
VI. Lưu ý khi lắp đặt và sử dụng máy bơm dầu bánh răng
Đảm bảo độ đồng tâm giữa trục động cơ và đầu bơm: Khi lắp ráp máy bơm trên bệ thép U, phải sử dụng đồng hồ so để căn chỉnh độ đồng tâm trục qua khớp nối giảm chấn. Độ lệch trục vượt quá 0.05mm sẽ gây rung giật mạnh, làm phá hủy vòng bi và làm rách phớt chặn dầu chỉ sau vài chục giờ chạy máy.
Bắt buộc lắp đặt cụm lọc cặn chữ Y ở đường ống hút: Các khe hở ăn khớp bên trong buồng máy có kích thước siêu nhỏ. Phải bố trí cụm lọc chữ Y mắt lưới từ 60 đến 100 mesh ngay trước cửa vào để ngăn cát sỏi, xỉ hàn hoặc mạt sắt lọt vào cào xước lòng bơm và làm mẻ đỉnh răng.
Kiểm tra chiều quay trục động cơ trước khi cấp tải: Động cơ phải quay chuẩn xác theo chiều mũi tên đúc nổi trên vỏ bơm. Việc đấu nhầm pha khiến động cơ quay ngược sẽ biến cửa hút thành cửa xả, gây nén áp lực ngược làm nổ phớt dầu hoặc phá bung nắp buồng máy.
Tuyệt đối không để máy bơm chạy khô: Bạc lót trục và cặp bánh răng phụ thuộc hoàn toàn vào màng bôi trơn của chất lỏng đi qua. Bơm chạy khô không tải quá 30 giây sẽ sinh nhiệt ma sát cực lớn gây cháy phớt làm kín và kẹt dính bánh răng vào thân vỏ.
Điều chỉnh tốc độ vòng tua phù hợp với độ nhớt: Chất lỏng càng đặc thì tốc độ quay của trục bơm càng phải giảm. Với dầu bôi trơn thông thường, có thể chọn động cơ tốc độ 1.450 vòng/phút; nhưng với dầu nặng FO nguội, nhựa đường hay keo đặc, bắt buộc phải lắp động cơ giảm tốc ở dải vòng tua từ 300 đến 600 vòng/phút để chống hiện tượng bọt khí xâm thực phá hủy cơ khí.
Cài đặt áp suất van an toàn cao hơn áp làm việc: Ngưỡng mở của van an toàn hồi lưu tích hợp trên nắp máy phải được cân chỉnh cao hơn áp suất vận hành thực tế của đường ống từ 10% đến 15% để bảo đảm an toàn hệ thống mà không làm suy hao lưu lượng khi vận hành bình thường.
VII. Địa chỉ cung cấp máy bơm dầu bánh răng chuyên dụng chính hãng, giá tốt
Máy bơm dầu bánh răng chuyên dụng giữ vai trò bảo đảm nguồn áp lực thủy lực mạnh mẽ và duy trì lưu lượng luân chuyển liên tục cho các môi chất đậm đặc trong dây chuyền sản xuất công nghiệp. Việc xác định chuẩn xác độ nhớt động học của chất lỏng để chọn đúng cấu hình ăn khớp trong hay ăn khớp ngoài, đồng thời đồng bộ động cơ giảm tốc vòng tua hợp lý sẽ loại trừ triệt để hiện tượng xâm thực cơ học, giảm độ ồn và duy trì độ bền ăn khớp của cặp bánh răng qua nhiều năm làm việc.
CTY TNHH THIẾT BỊ ĐIỆN TS chuyên nhập khẩu và phân phối trực tiếp các dòng máy bơm dầu bánh răng ăn khớp ngoài, máy bơm bánh răng ăn khớp trong, bơm bánh răng 380V tải nặng, bơm dầu nhớt và dầu Diesel chuyên dụng chính hãng với đầy đủ giấy tờ chứng nhận CO/CQ cùng chính sách bảo hành từ 12 đến 24 tháng. Quý khách hàng cần tư vấn cấu hình kỹ thuật chuyên sâu hoặc nhận bảng báo giá chi tiết ưu đãi nhất năm 2026 xin vui lòng liên hệ trực tiếp qua số Hotline 0986.010.961, truy cập website thietbidients.com hoặc gửi thư về email thietbidients97@gmail.com.
XEM THÊM: Máy bơm dầu bánh răng là gì? Cấu tạo và nguyên lý hoạt động

















