Bơm dầu bánh răng Diesel

I. Bơm dầu bánh răng Diesel là gì?

Bơm dầu bánh răng Diesel là một thiết bị quan trọng trong hệ thống bôi trơn động cơ sử dụng dầu Diesel, được thiết kế để bơm dầu từ bể chứa đến các bộ phận cần thiết của động cơ. Cấu tạo của bơm này bao gồm hai bánh răng quay với nhau, tạo ra áp lực để đẩy dầu qua các đường ống. Nhờ vào nguyên lý hoạt động đơn giản, bơm dầu bánh răng có khả năng làm việc với các loại dầu nhớt đặc, giúp duy trì độ nhớt và bôi trơn cho các chi tiết máy, từ đó giảm thiểu ma sát và mài mòn.

Các bơm dầu bánh răng Diesel thường hoạt động với điện áp 220V/380V với tốc độ bơm lên đến 140L/phút, do đó loại bơm này được sử dụng trong nhiều ứng dụng công nghiệp khác nhau, trong các thiết bị máy móc khác như máy phát điện, máy xúc, và hệ thống thủy lực. Với độ bền cao và khả năng hoạt động ổn định trong điều kiện khắc nghiệt, bơm dầu bánh răng trở thành lựa chọn phổ biến cho nhiều nhà sản xuất và người sử dụng.

II. Thông số kỹ thuật của bơm dầu bánh răng Diesel

Thông số kỹ thuật chi tiết:

• Loại bơm: Bơm dầu bánh răng (gear pump)
• Dùng cho: dầu Diesel, dầu đặc, dầu hoả, dầu động cơ, dầu thủy lực, dầu nhớt…
• Chất liệu: Thường được làm từ hợp kim thép hoặc nhựa cao cấp, chịu được áp lực và nhiệt độ cao.
• Vật liệu dây quấn: 100% đồng 
• Công suất bơm: max 1500W
• Lưu lượng bơm: 140L/P 
• Điện áp: 220V, 380V 
• Dòng điện: 4.5A, 7.02A 
• Nhiệt độ hoạt động: -20°C đến 180°C.
• Độ vòng quay: 1000 đến 3000 vòng/phút.
• Đường kính ống: 34mm
• Khối lượng: 15 ~ 17kg 
• Xuất xứ: China, Taiwan, Korea, Japan,…
• Bảo hành 1 năm 

III. Bơm dầu bánh răng Diesel có cấu tạo và nguyên lý hoạt động ra sao?

1. Cấu tạo của bơm dầu bánh răng Diesel

Bơm dầu bánh răng Diesel có cấu tạo đơn giản, bao gồm các thành phần chính sau:

• Vỏ bơm: Thường làm từ hợp kim thép hoặc nhựa chịu nhiệt, có chức năng bảo vệ các bộ phận bên trong và chứa dầu.
• Bánh răng: Thường có hai bánh răng (bánh răng chủ động và bánh răng bị động). Khi quay, bánh răng tạo ra khoảng trống để hút dầu vào và đẩy dầu ra ngoài.
• Trục bánh răng: Thép chắc chắn để chịu được ma sát và áp lực, có nhiệm vụ kết nối bánh răng với động cơ, truyền động quay cho bánh răng.
• Seal (Phốt): Ngăn chặn dầu rò rỉ ra ngoài và giữ áp lực bên trong bơm.
• Cổng hút và cổng xả: Cổng hút để dầu vào bơm và cổng xả để dầu được bơm ra.
• Hệ thống làm mát: Giúp duy trì nhiệt độ hoạt động ổn định, tránh quá nhiệt trong quá trình bơm dầu.

2. Nguyên lý hoạt động của bơm dầu bánh răng Diesel

Nguyên lý hoạt động của bơm dầu bánh răng Diesel dựa trên cơ chế quay của hai bánh răng. Khi động cơ khởi động, trục bánh răng được nối với nguồn năng lượng, thường là động cơ điện hoặc động cơ Diesel. Khi trục quay, bánh răng chủ động sẽ bắt đầu quay và kéo theo bánh răng bị động. 

Khi các bánh răng quay, chúng tạo ra một khoảng trống giữa các bánh răng và vỏ bơm, tạo ra áp suất âm ở cổng hút. Điều này giúp dầu từ bể chứa được hút vào bơm. Khi bánh răng tiếp tục quay, dầu sẽ bị ép và đẩy ra khỏi cổng xả. Quá trình này diễn ra liên tục, đảm bảo rằng dầu được bơm đều đặn đến các bộ phận của động cơ cần được bôi trơn.

IV. Các loại bơm dầu bánh răng Diesel phổ biến

1. Bơm dầu bánh răng Diesel dùng dầu đặc

Thông số kỹ thuật chi tiết:

• Loại bơm: Bơm dầu bánh răng dùng cho dầu đặc.
• Chất liệu: hợp kim thép hoặc vật liệu chống ăn mòn.
• Dây quấn: đồng 
• Điện áp: 220V, 380V 
• Dòng điện: 4.5A, 7.02A 
• Công suất bơm: 1500W 
• Lưu lượng: max 140L/P
• Nhiệt độ hoạt động: max 180°C
• Độ vòng quay: 500 – 3000 vòng/phút.
• Độ nhớt dầu: bơm dầu có độ nhớt lên đến 1000 cP hoặc hơn.
• Đường kính ống: 34mm 
• Xuất xứ: Trung Quốc, Đài Loan, Hàn Quốc…
• Bảo hành 1 năm 

2. Bơm dầu bánh răng Diesel dùng dầu hỏa

Thông số kỹ thuật chi tiết:

• Loại bơm: Bơm dầu bánh răng dành cho dầu hỏa.
• Vật liệu: hợp kim thép, gang, nhựa chống ăn mòn.
• Dây quấn: 100% đồng
• Lưu lượng bơm: 140 lít/phút
• Công suất tối đa: 1500W
• Nhiệt độ hoạt động: -10°C đến 100°C.
• Vòng quay: max 3000 vòng/phút.
• Độ nhớt dầu: Phù hợp với dầu hỏa có độ nhớt thấp, thường dưới 10 cP.
• Hệ thống bảo vệ về chống cháy nổ: thiết kế chống cháy nổ để đảm bảo an toàn khi bơm nhiên liệu dễ cháy.
• Điện áp: 220V, 380V
• Dòng điện: 4.5A, 7.02A
• Xuất xứ: Trung, Đài, Hàn, Nhật…
• Bảo hành 1 năm 

V. Lợi ích mà bơm dầu bánh răng Diesel mang lại 

Sử dụng bơm dầu bánh răng Diesel mang lại nhiều lợi ích:

• Hiệu suất cao: Bơm dầu bánh răng có khả năng bơm nhanh và ổn định, giúp duy trì lưu lượng dầu cần thiết cho động cơ, từ đó tăng cường hiệu suất làm việc.
• Độ bền tốt: Với thiết kế chắc chắn và chất liệu chịu lực, bơm bánh răng có tuổi thọ cao và khả năng hoạt động ổn định trong điều kiện khắc nghiệt.
• Khả năng bơm dầu đặc: Bơm này có thể xử lý các loại dầu có độ nhớt cao, giúp cho các ứng dụng trong công nghiệp nặng trở nên hiệu quả hơn.
• Dễ dàng lắp đặt và vận hành: Cấu trúc đơn giản giúp việc lắp đặt và vận hành bơm trở nên dễ dàng, không cần nhiều kỹ năng đặc biệt.
• Ứng dụng đa dạng: Có thể sử dụng trong nhiều ứng dụng khác nhau, từ động cơ đến các hệ thống bôi trơn và cung cấp nhiên liệu.
• Khả năng chịu được áp suất cao: Bơm dầu bánh răng có thể hoạt động ở áp suất cao, đảm bảo rằng dầu được cung cấp đầy đủ cho các bộ phận của động cơ

VI. Bơm dầu bánh răng Diesel được ứng dụng như thế nào trong thực tế?

Bơm dầu bánh răng Diesel được sử dụng rộng trong nhiều ứng dụng khác nhau, cụ thể một số ứng dụng chính như:

• Cung cấp nhiên liệu: Được sử dụng trong hệ thống cung cấp nhiên liệu cho động cơ, như trong xe tải, xe hơi, và máy phát điện.
• Bôi trơn động cơ: Cung cấp dầu bôi trơn cho các bộ phận chuyển động trong động cơ, giúp giảm ma sát và mài mòn.
• Hệ thống thủy lực: Sử dụng trong các hệ thống thủy lực công nghiệp để cung cấp dầu cho các thiết bị và máy móc.
• Ngành công nghiệp thực phẩm: Bơm dầu thực phẩm, dầu ăn, hoặc các chất lỏng khác trong quy trình sản xuất và chế biến thực phẩm.
• Ngành công nghiệp hóa chất: Bơm các loại hóa chất lỏng, bao gồm chất tẩy rửa, dung môi, và các chất hóa học khác.
• Máy móc nông nghiệp: Cung cấp nhiên liệu và dầu bôi trơn cho các thiết bị và máy móc trong nông nghiệp.
• Công trình xây xựng: Sử dụng trong các máy móc xây dựng như máy xúc, máy ủi, và các thiết bị khác cần dầu bôi trơn.
• Hệ thống làm mát: Cung cấp dầu cho các hệ thống làm mát trong động cơ và máy móc công nghiệp.
• Ngành đóng tàu: Ứng dụng trong các hệ thống cung cấp nhiên liệu cho tàu thủy và các thiết bị hàng hải khác.
• Công nghệ tái chế: Sử dụng trong quy trình tái chế dầu hoặc các sản phẩm hóa dầu khác.

VI. Địa điểm mua hàng bơm dầu bánh răng Diesel giá tốt nhất 

Công ty Thietbidients tự hào là nhà phân phối chính hãng các sản phẩm bơm dầu bánh răng Diesel hàng đầu trên thị trường. Với nhiều năm kinh nghiệm trong ngành, chúng tôi cam kết mang đến cho khách hàng những sản phẩm chất lượng cao, được sản xuất bởi các thương hiệu uy tín. Chúng tôi sẵn sàng hỗ trợ tư vấn và phục vụ khách hàng nhanh chóng. Hãy liên hệ ngay với chúng tôi để nhận được ưu đãi hấp dẫn:

• HL: 0823.18.12.18
• Email: Thietbidients97@gmail.com

XEM THÊM CÁC LOẠI THIẾT BỊ ĐO XĂNG DẦU