1. ĐỒNG HỒ ĐO DẦU DIESEL LÀ GÌ?
Đồng hồ đo dầu Diesel là thiết bị chuyên dùng để đo lưu lượng dòng chảy của dầu Diesel trong các hệ thống phân phối, vận chuyển hoặc cấp phát nhiên liệu. Thiết bị này giúp người dùng kiểm soát chính xác lượng dầu được bơm ra hoặc nạp vào, từ đó đảm bảo tính chính xác và hiệu quả trong quản lý nhiên liệu.
Đồng hồ đo lưu lượng dầu Diesel thường được ứng dụng tại các trạm cấp phát nhiên liệu nội bộ, cây xăng, kho chứa, công trình, nhà máy hoặc các phương tiện vận tải sử dụng dầu Diesel như xe tải, tàu thủy, máy phát điện… Thiết bị có nhiều loại với nguyên lý hoạt động khác nhau như: dạng cơ khí (bánh răng, tuabin), dạng điện tử, oval gear… và được sản xuất bởi nhiều thương hiệu nổi tiếng như Piusi (Ý), Tokico (Nhật), GPI (Mỹ), OR (Trung Quốc)…

2. THÔNG SỐ KỸ THUẬT CỦA ĐỒNG HỒ ĐO DẦU DIESEL
THÔNG SỐ KỸ THUẬT:
- Chất lỏng đo được: Dầu Diesel, dầu DO, dầu nhẹ, một số loại hóa chất không ăn mòn.
- Lưu lượng đo: 20 – 120 lít/phút
- Độ chính xác (sai số): ±0.5% đến ±1.0%
- Đơn vị hiển thị: Lít (L) hoặc gallon (Gal)
- Áp suất làm việc: 3 – 10 bar
- Nhiệt độ làm việc: -10°C – +60°C
- Vật liệu chế tạo: Thân bằng hợp kim nhôm, gang hoặc inox; kính hiển thị bằng nhựa cường lực hoặc kính chịu lực.
- Kiểu hiển thị: Loại cơ (dạng đồng hồ số quay) hoặc loại điện tử (màn hình LCD kỹ thuật số).
- Nguồn cấp (đối với loại điện tử): Sử dụng pin lithium tích hợp hoặc nguồn DC từ 3V đến 24V.
- Kiểu kết nối: Lắp ren hoặc lắp bích
- Cấp bảo vệ (IP): Từ IP55 đến IP65, giúp chống bụi và chống nước hiệu quả trong môi trường khắc nghiệt.
- Thương hiệu phổ biến: Piusi (Ý), Tokico (Nhật), GPI (Mỹ), OR (Trung Quốc)…
- Bảo hành 12 tháng
3. CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA ĐỒNG HỒ ĐO DẦU DIESEL
3.1 Cấu tạo của đồng hồ đo dầu diesel
Tùy theo nguyên lý hoạt động (cơ học hay điện tử), đồng hồ đo dầu Diesel sẽ có cấu tạo cụ thể khác nhau. Tuy nhiên, về cơ bản, thiết bị này thường gồm các bộ phận chính sau:
- Thân đồng hồ: Là phần bao ngoài, làm bằng gang, nhôm hoặc inox, có nhiệm vụ bảo vệ các bộ phận bên trong và chịu áp lực dòng dầu.
- Bộ phận đo lưu lượng: Gồm các cơ cấu như bánh răng, tuabin hoặc cảm biến điện tử. Khi dầu đi qua, bộ phận này sẽ quay để đo lưu lượng.
- Mặt hiển thị: Hiển thị kết quả đo. Có thể là dạng cơ (số quay) hoặc điện tử (màn hình LCD), dễ đọc và chính xác.
- Trục truyền động: Nối giữa bộ đo và mặt hiển thị, giúp truyền chuyển động hoặc tín hiệu đo đến bộ đếm số.
- Gioăng làm kín: Được làm từ cao su chịu dầu hoặc Teflon, giúp chống rò rỉ và giữ kín trong quá trình vận hành.
- Cổng kết nối: Nơi gắn đồng hồ vào hệ thống ống dẫn dầu, thường là lắp ren hoặc lắp bích theo tiêu chuẩn.

3.2 Nguyên lý hoạt động của đồng hồ đo dầu diesel
Khi dầu Diesel chảy qua đồng hồ, dòng chảy sẽ tác động lên bộ phận đo lưu lượng bên trong như bánh răng, tuabin hoặc oval gear, làm cho chúng quay. Tốc độ quay này tỷ lệ thuận với lưu lượng dầu đi qua. Chuyển động đó được truyền đến bộ đếm cơ học hoặc cảm biến điện tử, từ đó hiển thị kết quả đo trên mặt đồng hồ.
Với đồng hồ cơ, bánh răng quay kéo theo dãy số hiển thị trên mặt số. Với đồng hồ điện tử, cảm biến sẽ tạo ra xung điện, gửi tín hiệu đến màn hình LCD để hiển thị số liệu chính xác.
4. CÁC LOẠI ĐỒNG HỒ ĐO DẦU DIESEL PHỔ BIẾN
4.1 Đồng hồ đo xăng dầu Diesel dạng cơ
Loại này sử dụng bánh răng, oval gear hoặc tuabin để đo lưu lượng và hiển thị kết quả qua mặt số cơ. Không cần dùng điện, độ bền cao, thích hợp trong môi trường khắc nghiệt. Tiêu biểu như đồng hồ đo xăng dầu Tokico, OR, Tatsuno…

4.2. Đồng hồ đo dầu Diesel điện tử
Đồng hồ đo dầu điện tử Diesel được trang bị cảm biến lưu lượng và màn hình LCD hiển thị số điện tử. Ưu điểm là độ chính xác cao, dễ quan sát, có thể kết nối hệ thống từ xa hoặc lưu trữ dữ liệu. Phù hợp với các trạm bơm hiện đại. Nổi bật như đồng hồ đo xăng dầu Piusi, GPI, Fill-Rite…

4.3. Đồng hồ đo dầu Diesel dạng bánh răng oval gear
Đồng hồ đo lưu lượng dầu Diesel dạng bánh răng được đánh giá cao về độ chính xác. Cấu tạo gồm hai bánh răng oval quay theo dòng chảy dầu, đo thể tích chính xác. Loại này có thể là cơ hoặc điện tử, thích hợp đo dầu nhớt, dầu Diesel có độ nhớt cao.

4.4. Đồng hồ đo dầu Diesel tuabin
Đồng hồ đo lưu lượng dầu Diesel dạng tuabin dùng cánh quạt (tuabin) để đo lưu lượng. Ưu điểm là đo được tốc độ dòng chảy lớn, ít bị ảnh hưởng bởi độ nhớt. Loại này thường được sử dụng trong các hệ thống bơm lớn, trạm cấp dầu công nghiệp.

5. BẢNG GIÁ ĐỒNG HỒ ĐO DẦU DIESEL MỚI NHẤT
| STT | Model | Đơn giá (VNĐ) |
|---|---|---|
| 1 | Piusi K400N | 9.450.000 |
| 2 | Piusi K24-A | 8.950.000 |
| 3 | Gespasa MGE-110 | 17.467.000 |
| 4 | Macnaught DM100-02 | 4.100.000 |
| 5 | Mini điện tử 1″ | 1.170.000 |
| 6 | Tokico FGBB100 | 6.500.000 |
| 7 | OR K33 (cơ 3 số) | 2.950.000 |
| … | … | … |
Lưu ý: Giá chỉ mang tính chất tham khảo, có thể thay đổi tùy theo nhà sản xuất, chất liệu, kích thước, kiểu nối…
6. ƯU ĐIỂM VÀ NHƯỢC ĐIỂM CỦA ĐỒNG HỒ ĐO DẦU DIESEL CÔNG NGHIỆP
6.1 Ưu điểm của đồng hồ đo dầu diesel
Đồng hồ đo lưu lượng dầu Diesel có nhiều ưu điểm nổi bật như:
- Sai số thấp (±0.5% – ±1.0%), đảm bảo kiểm soát chặt chẽ lượng nhiên liệu cấp phát.
- Bền bỉ trong môi trường khắc nghiệt như bụi, rung động, nhiệt độ cao hoặc ngoài trời.
- Làm từ gang, nhôm hoặc inox, chống ăn mòn, chịu áp lực và hóa chất nhẹ.
- Có cả dạng cơ và điện tử, phù hợp nhiều nhu cầu và quy mô sử dụng khác nhau.
- Kết nối đơn giản, linh kiện dễ thay thế, ít tốn công bảo dưỡng định kỳ.
6.2 Nhược điểm của đồng hồ đo dầu diesel
- Một số dòng cao cấp như đồng hồ đo dầu Diesel hãng Piusi, GPI.. có giá cao hơn so với loại dân dụng.
- Nếu lắp sai chiều dòng chảy hoặc không có bộ lọc dầu, có thể gây kẹt bánh răng hoặc sai số.
- Chỉ dùng cho dầu Diesel; nếu dùng cho xăng, hóa chất mạnh hoặc nước sẽ gây hỏng hóc.

7. ỨNG DỤNG CỦA ĐỒNG HỒ ĐO DẦU DIESEL TRONG THỰC TẾ
Đồng hồ đo lưu lượng dầu Diesel được sử dụng trong nhiều lĩnh vực và ngành nghề như:
- Trạm cấp phát nhiên liệu nội bộ: Đồng hồ được lắp tại các trạm cấp dầu của doanh nghiệp, công trường, kho bãi để kiểm soát lượng dầu Diesel cấp cho xe tải, máy móc hoặc thiết bị hoạt động.
- Cây xăng, trạm nhiên liệu thương mại: Là thiết bị không thể thiếu trong hệ thống bơm dầu tại cây xăng. Giúp đo chính xác lượng dầu cấp cho khách hàng, đảm bảo tính chính xác và chống thất thoát.
- Xe bồn chở dầu Diesel: Lắp trên hệ thống ống bơm hoặc đầu xả của xe bồn, giúp tài xế và đơn vị quản lý theo dõi được chính xác lượng dầu đã giao nhận.
- Nhà máy, xí nghiệp, khu công nghiệp: Sử dụng để cấp dầu Diesel cho hệ thống máy phát điện, nồi hơi hoặc dây chuyền sản xuất. Đồng hồ giúp kiểm soát lượng tiêu thụ nhiên liệu hằng ngày.
- Trạm thủy điện, tàu thủy, phương tiện vận tải lớn: Được dùng để đo lượng dầu Diesel nạp vào các động cơ công suất lớn, phục vụ vận hành trong thời gian dài hoặc tại các vị trí không có sẵn nguồn điện.
- Hệ thống phân phối dầu tự động: Kết hợp với bơm, cò bơm và tủ điều khiển, đồng hồ đo giúp xây dựng hệ thống quản lý nhiên liệu tự động, hiện đại, chính xác cao.

8. MUA ĐỒNG HỒ ĐO DẦU DIESEL CHÍNH HÃNG, GIÁ TỐT Ở ĐÂU?
Nếu quý khách hàng đang tìm nơi cung cấp đồng hồ đo dầu Diesel chính hãng, chất lượng cao và giá tốt, thì Công ty TNHH Thiết Bị Điện TS là lựa chọn hàng đầu. Đơn vị chuyên phân phối các loại đồng hồ đo lưu lượng dầu Diesel đến từ các thương hiệu uy tín như Piusi (Ý), Tokico (Nhật), OR (Trung Quốc), Fill-Rite (Mỹ) với đầy đủ mẫu mã như đồng hồ cơ, điện tử, oval gear, tuabin…
Thông tin liên hệ mua hàng:
- ZALO 0823.18.12.18
- EMAIL thietbidients97@gmail.com
XEM THÊM CÁC LOẠI: ĐỒNG HỒ ĐO XĂNG DẦU











1 đánh giá cho Đồng hồ đo dầu diesel
Chưa có đánh giá nào.